为了实现在多个国家建立大功率充电设施的承诺，梅赛德斯-奔驰选择了PowerX作为其大功率充电日本项目的战略合作伙伴，该项目旨在在日本建立大功率电动汽车充电网络。

　　丰田汽车公司和日本电报电话公司正在联手开发汽车软件，该软件将利用人工智能技术来预测事故并控制车辆。丰田和NTT目前的目标是，在2028年之前推出一套可运行的自动驾驶系统，并计划将其提供给其他汽车制造商使用。

　　10月29日，福特汽车方面表示，由于公司正努力削减成本并克服部分由近期飓风造成的供应中断问题，全年盈利将处于预期的低端。今年调整后的息税前利润约为100亿美元，低于此前预测的120亿美元。面对需求放缓，福特正面临持续的高成本和电动汽车战略的全面调整。