预计下半年应该会比上半年要好些，不过还是存在很多不确定性。”

　　需求量下降，各厂商的积压库存成为市场广泛关注的话题。据王翔及小米集团CFO林世伟在电话会上介绍，国际库存之所以形成，是因为国际政治形势及经济形势的变化及其产生的影响超出了业界的预期。“去年半导体从缺货到过分供给，但需求却在减少，整体供应链有一定滞后，导致产品及原材料库存上升。”

　　王翔表示，目前集团的库存水平处于健康状态，对此持相对积极的看法，未来清理库存的常规手段还是利用节假日或促销活动。

　　至于高端路线，王翔表示，做高端产品需要长期努力，公司此前做了一些成功的产品，也承认有一些产品不是特别成功，今年也推出了成功的高端产品。王翔表示，坚持长期在高端领域研发和投入是集团的既定方针，未来会不断接受中高端客户的反馈，然后不断改善。“中高端产品，尤其是高端产品应该是没有短板的，我们逐渐地从拼指标到拼用户体验……未来我们的中高端战略还会坚持下去。”

　　自动驾驶首期已投33亿，机器人还没到量产阶段

　　从其余业务来看，二季度小米集团游戏业务收入10亿元，同比增长4.7%；IoT与生活消费产品收入为198亿元，智能大家电品类收入同比增长超25%。不过，公司境外市场收入受到全球通货膨胀等宏观经济因素影响，滑板车、扫地机器人等非生活必需产品需求同比下滑。

　　值得一提的是，二季度小米集团互联网服务收入为70亿元，其中境外互联网服务收入增长较快，收入17亿元，同比增长52.1%，在整体互联网服务收入中的占比为23.9%。王翔表示，随着用户的增长，预计互联网服务业务还会持续增长一段时间。

　　除了手机家电等老牌业务，小米集团的创新业务也备受市场关注。

　　据林世伟介绍，二季度小米集团智能电动汽车等创新业务费用为6.11亿元，自动驾驶领域已组建超过500人的研发团队，并制定了全栈自研算法的技术布局战略，在自动驾驶领域首期规划研发相关投入为33亿元。

　　至于近期亮相的机器人业务，王翔表示，今年8月集团发布了小米全栈自研人形仿生机器人CyberOne。但智能机器人，尤其是人形机器人技术很复杂，集团还在探索更多可能性，目前相关产品还在早期研发阶段。

　　林世伟则进一步表示，机器人的投入成本很高，目前还没到量产阶段，但很多技术可以用在公司的其余产品上，未来在摸索新产品的同时也会进一步寻找更多机会。

　　至于印度市场，王翔表示，集团在印度的业务在正常进行中，但由于低端芯片仍有些缺货，销售有部分影响。他进一步表示，目前集团已成功解冻了一笔7亿多美元的被冻结资金，还有一部分被冻结资金正在交涉中。