5月14日，济南“顶格”召开重磅会议——全市深入实施工业强市发展战略工作推进会议，谋划未来实现工业“更强”之路。会议现场，市委书记刘强用PPT详解了未来深入实施工业强市发展战略的“作战图”——把准工业强市建设主攻方向，优化工业发展的生产力区域布局，进一步发挥企业在工业发展中的主体作用，持续加强工业发展的要素保障，优化推进工业发展的工作体系。

　　据悉，济南对标全省重点产业链，解读：作为东部沿海经济大省、人口大省省会，济南一直因经济、人口规模较小，在省内地位尴尬，被称为“大省份小省会”。从数据来看，济南GDP首位度从2018年11.8%提升至2024年13.72%，但在27个省会城市中依然处于下位圈。

　　工业强，则经济强。济南的工业增加值曾一度占GDP比重超50%，但这样的趋势并未保持下去。上世纪90年代，济南提出“退二进三”发展战略，鼓励发展城市服务业。一大批工业、实体经济企业开始向周围的城市，比如滨州、淄博、潍坊、泰安转移，济南传统的工业优势逐渐丧失。

　　全力重振工业雄风，2019年1月，济南发布。次年，济南GDP突破万亿大关，全市规模以上工业增加值增速12.2%，对GDP增长贡献度达到44.2%。

　　在这之后，济南连续出台多个重磅文件，大力推动实施工业强市发展战略。2023年底公布的中，济南划定的目标是，实现到2025年，规模以上工业营业收入突破1万亿元。

　　现下这一目标已经提前完成——2024年，济南规上工业营业收入首次突破万亿元大关、达到10189.4亿元；规上工业增加值同比增长6.5%，工业对全市经济增长的贡献率达到25%左右。

　　万亿再出发，又是一场以工业强市为主题的大会召开。在此次推进会上，济南进一步优化整合产业链，将原有“十大标志性产业链群”升级为“13条标志性产业链、34条重点产业链”，涵盖电子信息、高端软件、现代医药、新能源装备、先进材料、钢铁等关键领域。

　　这一调整被认为是基于济南产业基础与省级产业布局的深度衔接。此前，济南以空天信息、人工智能、机器人、新能源装备四大未来产业为突破口，成立了相应的产业发展办公室，构建“专业化以空天信息为例，按照济南的规划，到2027年，基本建成产业配套完整、协同机制健全、特色优势突出的现代化空天信息产业体系，产业整体发展水平跻身国内先进行列，引领带动全省航空航天产业发展，着力打造成为全国领先的空天信息应用示范区、创新标杆城市和先进制造新高地。

　　百度地图智慧交通发布，报告选取中国100个主要城市，依托大数据客观反映城市交通变化态势，从拥堵指数、红绿灯通行效率等多维度，全方位展现城市交通的新趋势，折射城市消费提振与出行活力状况。

　　今年一季度，全国多个城市通勤效率稳步提升，北京、武汉、广州等城市拥堵指数下降。具体来看，2025年一季度通勤高峰拥堵城市榜TOP10中，重庆排名首位，拥堵指数同比上升了2.83%，通勤高峰实际速度24.2km/h。此外，珠海和乌鲁木齐拥堵指数也出现了明显上升，分别增长9.43%和5.47%。

　　周末出行交通拥堵情况依旧严峻，2025年一季度周末拥堵城市榜TOP10中，广州、大理、杭州、咸阳、武汉、珠海位居前六，拥堵指数较去年同期均有所上涨，重庆、成都、北京、西安在周末期间的拥堵情况有所改善，其中，西安拥堵指数同比下降6.22%。