面上，日前，印发，提出到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆、占比达到20%左右。业内指出，随着新能源重卡应用加速推进，动力电池与氢能产业链将迎来重要发展机遇。此外，根据乘联分会最新数据，5月，我国动力和其它电池合计产量为192GWh，同比增长38%；1—5月，我国动力和其它电池合计产量为863GWh，同比增长30%。

　　华泰证券认为，聚焦重卡高能耗、高减排潜力细分领域，填补了全国性发展目标空白。在这一背景下，动力电池和氢能产业链有望迎来发展机遇。根据测算，到2030年，氢燃料电池重卡保有量将达到约29万辆，电动重卡保有量达到约131万辆。2026年至2030年电动重卡每年新增电池需求约85.5GWh，约占国内年电池装车量的14%，动力电池需求有望进一步上修。

　　中证电池主题指数紧密跟踪电池产业链，覆盖从上游材料、中游制造到下游应用的多个环节，为投资者提供了布局这一高成长赛道的标准化指数工具。电池ETF华夏管理费和托管费合计仅为0.2%，为同指数费率最低一档，助力投资人以更低成本布局产业投资机会。