当前美线市场需求强劲,船司会如何应对?
5月27日,马士基大中华区总裁丁泽娟在谈及美线市场时表示,受关税等因素影响,货量一度降低三至四成。但马士基在运营“双子星”海运网络中没有空班,只是将大船换成了小船,保证了客户供应链的稳定。她强调:“海运的核心是聚焦质量。”
马士基大中华区总裁 丁泽娟 “5月后,订单攀升,船司在控舱和加舱位方面有滞后性,预计接下来几周,积压的货会清掉。”丁泽娟表示。
对于空箱问题,丁泽娟在接受“对下半年的预判,以我在马士基25年的经验,我认为贴近客户‘走一步看一步’,是最重要的。”丁泽娟表示。



