梅赛德斯-奔驰公布的最新销量数据显示，2026年第二季度，奔驰在国内交付新车超11万辆，结合整体汽车市场数据来看，奔驰在部分细分市场仍颇具竞争力。

　　乘联分会发布了最新数据，6月，国内乘用车市场零售销量为160.2万辆，同比下降23.2%，环比增长6.1%。其中，国内豪华车市场零售量约17万辆，同比下降30%，环比增长3%。这意味着，在国内车市整体波动中，豪华车市场有所企稳。

　　“面对市场结构性调整、国际能源价格波动及主力车型周期性迭代等挑战，奔驰携手经销商伙伴，主动调整业务重点、优化产品供给，巩固了品牌在关键豪华细分市场的领先地位，并为下半年产品与技术攻势奠定坚实基础。”奔驰方面表示。

　　据介绍，二季度，奔驰在40万元级及以上、百万元级及以上豪华市场份额仍位于市场头部。其中，AMG品牌位列高性能车品牌第一，梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC等车型销量实现了同比双位数增长，长轴距GLC SUV销量则在奔驰、宝马、奥迪等同级细分市场中位列首位。

　　据官方披露，奔驰旗下包括新一代S级轿车、新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车、国产长轴距GLE SUV在内的多款大型燃油车型都将在今年内上市。电动化车型方面，全新奔驰纯电GLC SUV鎏金版已正式上市并开启交付，其它两个版本车型同步开启预售。另外，全新奔驰纯电VLE也将于年内发布。

　　值得一提的是，自去年底开始，奔驰已陆续对C级车、E级车、GLC SUV等车型进行智能体验升级。奔驰方面表示，未来6至12个月内，AI赋能智能座舱和城区及高速领航辅助驾驶将逐步覆盖大部分产品矩阵。其中，城区领航辅助驾驶已于二季度实现全国覆盖，车位到车位能力计划于年内落地，并将覆盖新一代S级轿车、新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车、国产长轴距GLE SUV等车型。

　　此外，由奔驰中国研发团队打造的全新安卓智能座舱将于9月起陆续搭载于相关车型。官方表示，未来奔驰还将保持每季度至少一次重大OTA升级。

　　“面向下半年，奔驰将加快产品阵容焕新，并推动行业头部的信息娱乐系统和智能辅助驾驶技术在纯电及燃油车型上落地，更好满足中国客户不断升级的出行需求。”奔驰方面表示，今年内将让“强化学习+世界模型”首批实现“物理AI”上车，并通过OTA升级覆盖已交付车辆。

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