近日，宁德时代与埃及电池制造商BME正式签署合作协议。在电芯采购意向的基础上，宁德时代将向BME提供电池包技术授权、生产设备与培训服务，以进一步协助其在埃及本地实现电池包的组装与生产。该电池包工厂由BME全资投资建设，规划年产能1GWh，主要生产重型商用车动力电池。按照远期规划，有望把产能扩至5GWh，并将产品延伸至乘用车电池包及光伏、风能配套储能系统。

　　当地时间9月15日，吉利汽车集团与雷诺集团联合宣布，第一台巴西本地制造的Geely EX5 EM-i在埃尔顿·塞纳工业园区下线。首批下线 EM-i本地量产车型预计于今年第四季度正式启动交付。此外，同样基于GEA智能新能源架构打造的纯电车型Geely EX2将于今年12月正式投产。埃尔顿·塞纳工业园区是雷诺吉利巴西公司的生产基地，于2026年初完成了技术改造与产线升级，具备生产纯电、插混、灵活燃料等多能源形式车型的能力。

　　中国一汽旗下一汽旗新动力科技有限公司和中汽新能电池科技有限公司分别与零跑汽车签署投资意向书和技术合作协议。零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资，双方将进一步探讨推动在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品、技术的战略协同与资源共享。中汽新能与零跑汽车则将共同推动前瞻电池技术攻关与标准化电芯落地。围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等前沿方向开展研发协同，联合推进标准化电芯定向开发与产品应用，在此基础上共同探索电池回收、海外产业链协同。

　　点评：一汽官宣零跑汽车拟战略入股旗新动力A轮融资，并与中汽新能达成技术合作，双方将在混动、增程动力总成及固态、钠离子等前沿电池领域协同研发，探索电芯标准化、电池回收与海外产业链布局。市场将持续关注融资落地、技术转化与联合研发的实际推进节奏。该合作有助于车企实现动力与电池技术互补，带动整车及动力电池产业链协同发展。