特斯拉正在中国长三角推进新一轮人形机器人供应链审厂，特斯拉此轮审厂将实质导向Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。这些企业涉及关节模组、执行器、精密结构件等人形机器人核心机电部件。

　　释放，在二级市场上，近期A股特斯拉产业链相关个股表现活跃。中国零部件厂商正在成为全球机器人产业的核心力量。

　　规模化和国产化是当前具身智能产业一个显著的趋势。中国信通院数据显示，人形机器人核心零部件整体国产化率已突破75%，摩根士丹利对部分核心零部件的国产化率测算口径更是超过90%；若脱离中国供应链，单台成本将飙升至13.1万美元，差价接近3倍。

　　以六维力传感器市场而言，2023年以前，国内六维力传感器市场长期由ATI、Kistler等国际品牌主导。2024年起，国产品牌依托性价比优势、本地化快速响应能力和定制化服务效率，快速切入人形机器人核心供应链，到2025年已实现对国际品牌的市场份额反超。价格维度上，外资高端品牌产品单价仍处于7万元~8万元/颗区间，而国产主流产品已降至数千元至3万元/颗。

　　赛迪发布的披露了一组关键数据：2025年，中国人形机器人六维力传感器总用量约1.32万颗，首次突破万颗，市场规模约3.3亿元，进入亿元级体量。

　　作为机器人整机厂商的上游供应商，张鹏玲发现，机器人行业量产背后体现出几个变化，比如部分双足人形机器人在批量化进入工厂后，将机器人形态改为了轮式。人形机器人正从拟人化走向价值创造。

　　数据显示，作为上游零部件厂商，蓝点触控的六维力传感器目前在人形机器人市占率达80%。从上游零部件厂商的视角，蓝点触控不仅供应国内厂商，也服务海外的机器人企业，但对比之下，张鹏玲发现，国内对六维力传感器的需求更多，进入了百花齐放的阶段。“百花齐放以后，可能需求慢慢就会比较明确应用到几个场景中。3C硬件、康养机器人、装配搬运等是比较热门的赛道，工业场景的机器人起量会比较大。”

　　除了零部件，机器人的端侧算力也成为不少企业布局的热门方向。目前要让机器人在真实场景中稳定干活，仍有不少难题待解，譬如真实场景数据采集成本居高不下；负责认知决策的“大脑”与控制运动的“小脑”分开部署，也会带来时延、适配和成本问题等。

　　蔡镇辉在接受

　　在此次峰会上，华睿智普发布的智能超脑分为Praxis One和Praxis Nano两类产品。其中，Praxis One 基于MediaTek Genio Pro 5100 3 纳米 SoC 打造，面向重载人形、高自由度机器人本体，承载多模态感知、VLA、本地大模型推理与复杂任务规划。

　　蔡镇辉透露，华睿智普计划在2026年第四季度面向合作厂商和生态伙伴启动内测，目标是2027年1月启动量产并供货。他将2026年定义为物理AI产业发展的“元年”，预计2027年进入业务爬坡阶段。