在近期的资本市场，固态电池板块无疑是最受瞩目的焦点之一，行业催化事件不断，产业进入井喷式发展阶段，热潮之下，个股表现活跃。

　　日前于北京召开的中国电动汽车百人大会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。另外，梅赛德斯-奔驰宣布开启全固态电池路测，搭载该电池的纯电动车型EQS续航里程增加25%，单次充电可行驶1,000公里，这一突破性进展标志着固态电池领域的技术进步正不断加速。

　　随着技术革新和产业化推进，整个固态电池产业链迎来快速发展，相关领域的重磅企业也将获得资本市场更多的关注。近日全球各大主流车企不约而同地将固态电池落地量产的时间节点定在2027年前后，例如中国新能源巨头比亚迪和宁德时代都在固态电池领域加大了研发投入，计划于2027年开始批量生产全固态电池，国外汽车品牌也是紧锣密鼓，丰田也在加速固态电池研发，计划2026年开始量产高性能固态电池，并于2027-2028年实现大规模应用，目标解决续航和安全问题。

　　2025年2月25日，无锡先导智能装备股份有限公司向港交所递交了主板上市申请，由中信证券、摩根大通担任联席保荐人。根据弗若斯特沙利文数据，按2024年订单价值计，先导智能是全球规模领先的新能源智能装备及解决方案提供商。

　　公司已在中国获得注册专利2,753项，其中发明专利416项、实用新型专利2,261项、外观设计专利76项。此外，在中国亦拥有软件著作权269项。

　　与之同步，先导智能以强大的持续研发能力护航技术实力的领先性。站在全球维度，公司构建了完备且具竞争力的研发平台布局，包括无锡总部、上海、珠海、欧洲和美国等地的研究和技术中心，并设有多个国家级CNAS标准实验室和省级技术中心、建立了涵盖主要业务的新产品新工艺验证标准平台。公司一直保持强劲的研发投入，2022年至2024年前三季度，研发支出累计达人民币43亿元，占总收入的比重从9.7%提升至14.0%，足见其对技术创新的高度重视。

　　赢得的奖项，印证着先导智能在新能源领域的技术领导地位及市场成就。公司连续5年上榜胡润中国500强，并获授高工金球奖“固态电池创新先锋奖”及CBIS 2023年度影响力企业奖等知名奖项，技术创新及智造解决方案的领导地位备受肯定。对新能源行业发展的贡献，亦令公司获评中国科技50强及中国全球化未来新星、福布斯中国创新力企业50强。

　　自2015年5月登陆深交所主板至今，今年恰好是先导智能A股上市满十周年之际。十年磨一剑，立于固态电池技术跃迁、量产应用持续升温的风口之上，已经提前占好位的先导智能，无疑面临着无可估量的发展机遇。计划港股IPO，拟打造“A+H”双上市平台，不仅将为公司业务发展及海外扩张提供更多资金，也有助于进一步强化公司的品牌形象，推进国际化战略，实现长期价值的持续攀升。