建设大模型有哪些进展?交通运输部答正加快组织智能体研发,已汇聚50多家行业龙头及高校院所等组建创新联盟
更新时间:2025-08-27 15:23:08 浏览次数:

  8月27日,交通运输部举行8月例行新闻发布会,介绍1~7月交通运输经济运行情况,并回答就在前一天,正式对外发布。提出,在软件、信息、金融、商务、法律、交通、物流、商贸等领域,推动新一代智能终端、智能体等广泛应用。

  交通运输场景多元、数据丰富、市场广阔,是“人工智能+”行动的重点先行领域。就此,交通运输部新闻发言人李颖回答
 

  李颖在发布会上回答交通运输部推动组建了交通大模型创新与产业联盟。各方反响强烈,积极性很高,踊跃参与。目前,联盟已汇聚了50多家行业龙头企业、人工智能头部公司以及相关高校院所。“我们相信,联盟将成为建设综合交通运输大模型的‘主力军’,成为推动‘人工智能+交通运输’行动的重要支撑力量。”

  李颖表示,作为率先发起成立大模型联盟的行业部门,下一步,交通运输部将坚持科学建设、可持续发展,不搞一哄而上,避免重复和浪费,通过共用算力、共享数据、共训模型,用好各类创新资源、建好综合交通运输大模型,持续拓展应用场景,创造开放、繁荣、可持续的交通大模型产业生态,支撑人工智能在交通运输行业的规范化应用,引领发展壮大交通运输新质生产力。

  交通运输部启动、调整强降雨防御响应38次,其中二级9次、三级15次、四级14次,台风防御响应8次,其中三级3次、四级5次;开展调度38次。针对受灾地区加强应急调度,做好应急准备和突发情况处置。

  在切实抓好公路安全管控方面,落实“响应、巡查、管控”关键措施,督促指导相关单位强化主动性防御管控,特别是对夜间山区红色预警路段,不具备安全运行条件的,将关、停作为重点防御措施。

  与此同时,交通运输部通过信息化手段强化安全预警。强化道路运输、城市公交安全监管,指导做好道路客货运输以及城市公交、地铁、出租车、网约车等城市交通极端天气防御工作,通过信息化手段强化安全预警提醒提示,不具备安全条件的,应关尽关、应撤尽撤、应停尽停。

  此外,交通运输部还督促做好港口、航道等防汛防台风工作,加强汛期水上交通安全监管,强化汛期交通重要基础设施安全防护,并严格执行24小时专人值班制度。

  李颖表示,下一步,交通运输部将继续扎实组织做好交通运输防汛工作,全力保障汛期交通运输行业安全平稳运行和人民群众生命财产安全。

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