上半年中国市场单票收入承压,极兔管理层:“反内卷”是逐步推进、持续完善的过程
更新时间:2025-08-31 21:41:53 浏览次数:

  8月28日,极兔速递发布2025年中期业绩。财报显示,极兔上半年总收入为55亿美元,同比增长13.1%;经调整净利润为1.6亿美元,同比增长147.1%。上半年完成总包裹量139.9亿件,同比增长27%,其中东南亚包裹量同比增长57.9%,市场份额提升5.4个百分点至32.8%;中国市场市占率为11.1%。

  
 

  受市场竞争影响,2025年上半年极兔中国市场单票收入为0.30美元,同比下滑13%。极兔在财报中提到,上半年快递行业竞争激烈,行业价格持续下调,公司随行就市在不同区域动态进行价格调整,以维持竞争力。财报同时披露,极兔新市场首次实现EBITDA转正。

  今年以来,快递行业市场竞争依然激烈,头部企业单票收入均较大幅度下滑。今年7月,国家邮政局党组召开专题会议,强调进一步加强行业监管,完善邮政快递领域市场制度规则,旗帜鲜明反对“内卷式”竞争,依法依规整治末端服务质量问题。

  在财报电话会上,极兔管理层提到,从长远来看,快递行业“反内卷”将使快递行业竞争更趋理性,有利于行业后续的高质量发展。“反内卷”政策的落地是一个逐步推进、持续完善的过程,目前尚未进入完全成熟的阶段。因此,该政策对公司利润的具体弹性与延续性的影响,仍有待进一步观察。

  从财报可以看到,极兔在中国的市场份额稳中有升,上半年包裹量同比增长20.0%至106.0亿件。按包裹量计,极兔在中国的市场占有率增长至11.1%,市场收入约31.4亿美元,同比增长4.6%,经调整EBITDA为1.6亿美元。

  不过受到市场竞争影响,极兔上半年的单票收入也下滑明显。极兔管理层在电话会上提到,自今年二季度以来,中国快递行业价格竞争异常激烈,行业整体价格持续下行。极兔根据各区域市场竞争情况动态调整定价,以维持市场份额的相对稳定。

  

 

  “上半年,我们单票收入同比下降约0.3元,但单票成本同比下降超0.2元,其中单票运输成本和分拣成本分别同比下降0.1元和0.13元。叠加有效的费用管控,单票费用同比下降0.04元,部分抵消了价格下滑带来的不利影响。”管理层提到。

  不过管理层也坦言,当前极兔在中国市场单票运输成本约0.4元,较优秀同行仍有0.03元左右的差距;单票分拣成本约0.3元,与优秀同行相比也存在0.03至0.04元的差距。公司在成本方面仍有进一步改善的空间。具体的改善方向为:一是对加盟商及网点的规模、设备工具投入提出更高要求,目前加盟商的操作能力与服务质量较以往已有显著提升;二是加大对数字化、智能化的投入与应用。

  管理层透露,极兔自2023年起开始试点无人配送车,部分网点已取得成功经验,其降本效果对全网及其他加盟商具有很强的带动作用。不过,无人车的采购主体为加盟商,公司会出台鼓励与支持政策。截至目前,极兔中国市场已投入超900台无人车。未来,极兔会持续加大支持力度,结合各区域业务需求,有序推进无人车的推广应用。

  至于中国市场的激烈竞争,极兔管理层提到,近几个月,相关部门都在积极倡导快递行业“反内卷”。目前在广东、浙江、福建等省份已出现不同程度的价格回升,其他省份也正在积极推进相关协商工作。从长远来看,这将使快递行业竞争更趋理性,有利于行业后续的高质量发展。

  与此同时,极兔提到,正在进一步推动逆向件和散单件稳步发展,以减少行业激烈竞争对于公司单票收入的影响。据管理层透露,目前,极兔散单与逆向物流业务日均单量达400万单,同比增长60%,占总业务量的比例提升至7%。

  海外业务方面,极兔在东南亚优势明显,市场份额持续扩大。财报显示,上半年,极兔在东南亚的包裹量同比增长57.9%,市场份额由去年同期的27.4%大增5.4个百分点至32.8%,连续六年居于行业首位。

  此外,上半年,极兔在东南亚的收入同比增长29.6%至19.7亿美元,经调整EBITDA为3.1亿美元,同比增长50.5%;经调整EBIT为2.3亿美元,同比增长74.0%,盈利能力也继续增强。

  
 

  财报同时披露,极兔上半年新市场收入达到3.6亿美元,同比增长24.3%。期内,经调整EBITDA首次扭亏为盈,录得盈利156.9万美元,去年同期为亏损784.1万美元。

  极兔管理层提到,新市场实现扭亏为盈的最主要原因为,公司成功将在中国的降本经验到新市场,包括投入自动化分拣设备、优化路由规划以及提升末端揽派效率。自二季度以来,随着新电商客户进入拉美市场,以及极兔与当地最大电商平台建立合作,拉美地区业务增速显著回升。管理层同时透露,公司在拉美市场有望在未来几个季度恢复高速增长。

  值得一提的是,极兔此前开拓海外市场以直营网点为主,如今在海外也开始推行加盟模式。极兔管理层提到,目前东南亚地区约30%的网络由合作伙伴运营,公司在拉美市场的墨西哥与巴西也在这一模式。

  对于海外市场加盟商的选择,极兔更关心合作伙伴的业务开发能力,网络合作伙伴模式是重要的战略方向。管理层表示,目前东南亚地区该模式的渗透率仅为30%,未来会继续在更多海外市场推广这一模式,以进一步降低运营成本。

  对于未来的整体发展方向,管理层表示,极兔的两大核心战略在于:第一,进一步借鉴中国在自动化与数字化管理方面的经验,持续推动东南亚地区成本下降;第二,大力发展非电商平台客户业务,包括社交电商领域的中小卖家、品牌商、连锁零售商及个人客户,这类业务的利润空间更高,有助于优化客户结构,提升盈利水平。

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