该集团申报的41对共114条跨区低空航线正式获批。此次获批航线座运输机场与通用机场，包含南京禄口至日照山字河等重点航线，为两省通航企业开展飞行作业及拓展低空应用场景提供有力支撑。东部机场集团相关负责人表示，扩容后的苏鲁航线网络，兼具公共服务与产业赋能双重价值。

　　稻城亚丁景区将实施系列整改措施，其中包括社会车辆预约通行、降低交通服务费，并推出系列免票措施。

　　针对群众最关注的票价问题，有关部门与景区已全面启动游览车成本监审，成本核算完成后将依法组织价格听证、全渠道公示。同时，景区公司已向稻城县交通运输主管部门提出申请，并依法取得道路客运经营许可，后续将依法定价并公示，按照道路客运班线及定制客运相关规定组织运营。

　　针对呼声较高的自驾通行诉求，亚丁景区将综合考虑生态承载力、道路安全与游客体验需求，整合亚丁村及周边现有车位，在优先保障原住居民、本地商户生产停车的基础上，面向游客施行自驾车辆预约通行。目前景区正联合多部门科学核定车辆预约限流标准，相关方案将在依法完成审批后对外公示。

　　日前，人力资源社会保障厅发布了四川省2025年人力资源市场工资价位和行业人工成本信息。数据显示，2025年全省企业从业人员的年工资中位数为6.50万元。这份年度“薪资地图”采用分层PPS抽样方法，共调查全省21个市18个行业门类的8383户企业，涉及职工115万余人。

　　从区域工资价位来看，对比工资价位中位数可见：成都平原经济区以6.98万元/年居全省首位；攀西、川西北生态经济区中位数同为6.36万元/年。对比90分位高位数可见：川西北生态经济区达16.21万元/年，在五大经济区中领跑。

　　从行业工资价位来看，工资价位中位数排名前三的行业分别为金融业、电力、热力、燃气及水生产和供应业、信息传输、软件和信息技术服务业。

　　从学历工资价位来看，不同学历人群的工资价位中位数存在清晰梯度：博士研究生及以上达14.52万元/年，硕士研究生为13.58万元/年，大学本科9.68万元/年，大学专科6.92万元/年，高中、中专或技校5.70万元/年，初中及以下4.86万元/年。学历层次越高，从业人员获得的工资报酬整体越高。

　　7月10日发布的显示，上海首次超越伦敦，在航运中心综合实力方面升至全球第二位，打破了此前保持六年的前三名格局。

　　报告连续13年发布，是国际航运领域具有影响力的评价体系，指数通过港口条件、航运服务和综合环境三大维度对全球43个国际航运中心城市综合评价。2026年前十大全球航运中心为：新加坡、上海、伦敦、香港、迪拜、宁波舟山、鹿特丹、纽约—新泽西、雅典—比雷埃夫斯、汉堡。