、阿里巴巴入局战略加持，小鹏集团仍保持控股地位。所募资金将倾斜用于人形机器人量产落地与物理AI模型迭代升级，整车厂商布局具身智能的节奏正持续加快。

　　另一边，零跑汽车于2026年中期业绩交流会中提到，全域自研能力将成为新能源车企切入人形机器人赛道得天独厚的基础，目前公司已启动相关业务规划，后续将择时披露更多进展。继小鹏率先加码机器人业务之后，汽车行业成熟的研发积淀、供应链配套与规模化制造优势，正加速向具身智能领域外溢，有望带动执行器、减速器、传感器等核心零部件迎来新的增长空间。

　　东方证券世界人形机器人运动会上，机器人完成自主网球对打等项目，印证具身智能大模型在细分场景的应用实现新突破。赛事新增家庭整理、应急救援、零售制作等实景任务，持续倒逼算法迭代升级，加速技术成果走出实验室落地商用，深耕垂类场景、模型泛化能力较强的厂商有望抢占先机。

　　东吴证券则建议汽车零部件板块把握结构性机会，机器人赛道投资更看重项目确定性与订单落地成效，可重点跟踪小鹏、宇树、智元等国内厂商商业化进展。拥有深厚技术储备、量产制造能力，顺利切入机器人高价值零部件赛道的汽车零部件企业，有望开辟第二增长曲线。

　　相关ETF：汽车零部件ETF华夏 跟踪中证汽车零部件主题指数。汽车零部件与人形机器人零部件底层技术同源，上下游供应链高度重合，汽零厂商的精密加工与规模化生产能力，是人形机器人降本增效的关键支撑，可快速切入机器人配套产业链。指数中人形机器人相关业务标的权重占比超 56%，为投资者布局汽车产业技术外溢红利，捕捉汽车零部件与人形机器人跨界融合机遇提供便捷工具。

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