懂车帝发布的一则测试引发热议。显示,3辆尊界V800在“100km/h-0基础制动性能实验”中,刹车踏板在踩刹车时支架发生断裂。
懂车帝发布的测试显示,第一辆测试车刹车踏板支架在第3次全力制动时断裂,第二辆测试车的刹车踏板支架在第4次全力制动时断裂,而第三辆车的刹车踏板支架则在第2次全力制动时断裂。
懂车帝汽车安全内容负责人东门健男在测试完成后,对其中一辆测试车的制动踏板总成进行了拆解。“三辆刹车踏板断口是一样的,断裂位置也是一样的,1:1克隆,断得像‘三胞胎’一样。”东门健男在中称,从尊界刹车踏板支架裂口情况来看,像是支架材料脆性过载破坏,很可能是因为瞬时峰值制动载荷下鲁棒性不够导致。


