据东风汽车官方，5月23日，现场，
 

　　根据战略合作协议，此次合作将充分发挥双方在产业资源与技术领域的互补优势。东风汽车凭借深厚的整车研产供销服积累、完整的产业链布局，将与华为在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。华为则将依托其在云计算、AI、大数据、工业物联网等领域的领先技术，助力东风汽车实现研发、生产、供应链的全链条数字化、智能化升级。同时，此外，双方还将协同东风汽车旗下东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风日产等品牌，打造覆盖不同细分市场、满足全球用户需求的智能化产品矩阵，并考虑进一步扩大到商用车领域智能化，实现“硬产品”与“软科技”的深度融合，共同构建开放共赢的智能出行生态。

　　此次深化合作是双方长期以来互信共赢结下的硕果。自2018年首次签署战略协议以来，双方即开始针对电动化、网联化趋势展开前瞻性技术储备，布局下一代智能网联电动汽车技术。当前，汽车产业正面临深刻变革，面向智能化竞争下半场，东风汽车与华为强强联合再升级，致力于巩固中国汽车产业在智能汽车赛道的领先优势，更将通过技术标准共建、产业链协同，推动中国汽车产业向高端化转型升级，推动中国汽车产业高质量发展。

　　公司官网显示，东风汽车是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂。50多年来，累计产销汽车近6000万辆，上缴税费6700多亿元。截至2023年，公司资产总额5210亿元，从业人数12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业收入4103亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。

　　据上海证券报，随着汽车新能源化和智能化浪潮，三大汽车央国企都选择了一个共同的合作伙伴——华为。

　　2023年10月24日，一汽解放率先与华为在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议，涉及AI、智能驾驶及智能座舱等领域。

　　2023年底，一汽解放与华为在长春举行了交流座谈会，在数字化转型、智能化升级等方面的进一步合作探索。2024年年初，一汽解放在互动平台上透露，公司与华为合作的自动驾驶产品将应用于L4低速场景，目前产品开发正处于概念设计阶段。预计该产品将于2025年年底量产。

　　长安汽车于2023年11月与华为签署了。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至一家新成立公司中，长安汽车及关联方将投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。这一新的合资公司即为引望公司。2024年1月16日，华为完成引望公司的注册，注册资本为10亿元，业务范围涵盖了汽车智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等多个领域。

　　另据上汽集团，2025年2月21日，