面上，6月10日，数家汽车生产企业分别发表，承诺“支付账期不超过60天”。第二天又有多家车企跟进，纷纷宣布将供应商支付账期统一至60天内。目前，已有十几家车企公开表态将贯彻这项举措，其中既有一汽、上汽、广汽等老牌车企，也有比亚迪、小米、蔚来等新兴车企，几乎囊括市场主流国产汽车品牌。

　　工信部表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。工信部并表示，我国新能源汽车产业正处于高质量发展的关键时期，希望广大企业以身作则，加强行业自律。也希望社会各界关心支持新能源汽车产业高质量发展，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，营造积极向上、文明有序的发展环境。

　　中信证券认为，此前大型车企采购账期普遍超60天，加剧产能扩张与价格战风险。此举既是对政策的响应，也将从根本上推动汽车行业高质量发展，带动产业链良性变革。具体来看，该机构指出：1）在当下推动上下游资金高效流转的宏观背景下，新能源汽车产业作为近年高质量发展的重要成果，响应政策正当其时。2）账期模式的改变将从长期推动行业高质量发展，也是从根本上解决近年困扰行业价格战问题的有效手段。

　　数据显示，港股通汽车ETF近10日合计“吸金”6013万元，净流率高达35.86%。资金青睐港股汽车板块，或因该板块囊括了较多在智驾领域具备先发优势的整车龙头和造车新势力。公开信息显示，港股通汽车ETF标的指数高度聚焦港股整车板块，乘用车含量在同类指数中领先，且拥有相对A股稀缺的造车新势力；截至6月11日，当前指数第一大权重股为比亚迪股份，权重占比高达20.34%。