江淮汽车因回购事项披露最新股东名册。名册显示,牛散方文艳在6月10日至23日期间大幅减持公司股票923.5万股,9个交易日套现约2.9亿元。
方文艳持股总数达到了3588.52万股,即她通过二级市场买入了1583.71万股。
方文艳均持有江淮汽车3588.52万股股份。而6月27日最新公告显示,截至6月23日,方文艳持有江淮汽车股票下降至2665.02万股,这意味着6月10日至23日,方文艳在9个交易日内减持了923.5万股。以江淮汽车区间加权均价为31.386元/股估算,方文艳此次减持套现约2.9亿元。
葛卫东和其关联人王萍、葛贵莲、葛贵兰分别持有公司股份3049.35万股、2475.61万股、1661.62万股、1262.21万股,持股比例合计达3.75%。葛贵兰为新进入前十大股东,其余三人持股数不变。
自今年2月定增落地后,江淮汽车股价短暂冲高后逐波回落。5月中旬以后更是开启了下降通道。进入6月再度迎来一轮快速[*]跌。公司股价5月和6月月跌幅均超过20%。
为对冲市场悲观情绪,江淮汽车6月9日晚间发布股份回购预案,意在稳定股价、修复投资者信心。公司计划使用自有资金通过集中竞价实施回购,回购资金区间5000万元至1亿元,回购价格上限64元/股。
但由于目前江淮汽车总市值超过600亿元,因此本次江淮汽车即使按照最高限度回购,也是杯水车薪——这或许正是公司公布回购方案后,股价反而继续下跌的重要原因。
第一重窗口为8月12日定增股份集中解禁。届时包括葛卫东、方文艳、姚志超在内,共八名大额定增股东合计7016.8万股限售股将全部流通,在当前深度破发背景下,解禁前江淮汽车股价能否重回定增价之上值得期待。
第二重窗口为2026年半年报业绩披露。2025年公司全年归母净亏损16.8亿元,2026年一季度亏损6.06亿元。半年报能否实现亏损收窄,尊界S800的销售情况均值得市场关注。



